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	<title>Comentários para Lgonzalik's Weblog</title>
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	<description>Just another WordPress.com weblog</description>
	<lastBuildDate>Sat, 28 Jun 2008 13:02:37 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Comentário em Quem quer barulho? por lgonzalik</title>
		<link>http://lgonzalik.wordpress.com/2008/05/03/quem-quer-barulho/#comment-5</link>
		<dc:creator>lgonzalik</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 13:02:37 +0000</pubDate>
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		<description>Barulho faz silêncio
De acordo com a Nasa, um barulho pode acabar com outro barulho; pesquisas neste sentido estão sendo desenvolvidas para acabar com os sons das turbinas dos aviões que chega às cabines.
Responda depressa: será possível acabar com um barulho fazendo mais barulho ainda? É, sim, desde que cada barulho anule o outro. A agência espacial norte-americana NASA está fazendo experiências com o chamado antibarulho para calar o som das turbinas dos aviões que chega às cabines. Os testes são possíveis graças a uma invenção muito anterior à aviação. No século XVIII, o físico e barão francês Joseph Fourier inventou um método matemático para decompor qualquer som em ondas simples e regulares. O método permite reproduzir exatamente um som ou produzir outro que seja a imagem espelhada do primeiro - o antibarulho.

Assim, a NASA instala microfones nas turbinas a fim de transmitir seu ruído a um computador. Este, depois de analisar o som, desenha uma onda sonora inverso à do ruído das turbinas. O antibarulho é então transmitido através dos alto-falantes para as cabines. Quando as ondas sonoras dos dois barulhos se encontram o resultado é uma onda simples, sem oscilações: o silêncio. Dominada a tecnologia do antibarulho, um Jumbo poderá ser tão silencioso para seus passageiros como um planador.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Barulho faz silêncio<br />
De acordo com a Nasa, um barulho pode acabar com outro barulho; pesquisas neste sentido estão sendo desenvolvidas para acabar com os sons das turbinas dos aviões que chega às cabines.<br />
Responda depressa: será possível acabar com um barulho fazendo mais barulho ainda? É, sim, desde que cada barulho anule o outro. A agência espacial norte-americana NASA está fazendo experiências com o chamado antibarulho para calar o som das turbinas dos aviões que chega às cabines. Os testes são possíveis graças a uma invenção muito anterior à aviação. No século XVIII, o físico e barão francês Joseph Fourier inventou um método matemático para decompor qualquer som em ondas simples e regulares. O método permite reproduzir exatamente um som ou produzir outro que seja a imagem espelhada do primeiro &#8211; o antibarulho.</p>
<p>Assim, a NASA instala microfones nas turbinas a fim de transmitir seu ruído a um computador. Este, depois de analisar o som, desenha uma onda sonora inverso à do ruído das turbinas. O antibarulho é então transmitido através dos alto-falantes para as cabines. Quando as ondas sonoras dos dois barulhos se encontram o resultado é uma onda simples, sem oscilações: o silêncio. Dominada a tecnologia do antibarulho, um Jumbo poderá ser tão silencioso para seus passageiros como um planador.</p>
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		<title>Comentário em Histórias d&#8217;Hotel por lgonzalik - O inconformista</title>
		<link>http://lgonzalik.wordpress.com/2007/10/28/hello-world/#comment-2</link>
		<dc:creator>lgonzalik - O inconformista</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 09:33:26 +0000</pubDate>
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		<description>Bem vindos ao meu blogue.
Ainda em fase de testes à minha capacidade.
LG</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bem vindos ao meu blogue.<br />
Ainda em fase de testes à minha capacidade.<br />
LG</p>
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